1. 考虑车门的受力，车门铰链间距（车门上铰链上表面至下铰链下表面的距离）与车门宽度（铰链轴线至门锁鱼嘴的距离）的比应尽可能大，至少大于1/3。
2. 铰链轴线倾角的设置：基于自动关门趋势的需要，内倾角(从后视图)是必需的，一般在2度左右；为保证车门打开时能避开路沿石，需要使车门打开时有一定的抬升量（door rise），根据车门抬升量的要求设计前/后倾角。
3. 铰链开度设计：考虑乘员进出乘客舱的方便性，结合其它人机工程要求，确定车门开度。
4. 铰链轴线设置应满足车门运动分析要求，一般来说运动件最小间隙应保证大于2，考虑国内的制造工艺，>3比较理想。
5：需要校核铰链的安装空间，保证工具能容易的操作。
7：铰链强度应符合国家强制性标准，前期可以做CAE分析。
8：对于冲压铰链，需选择强度适当、冲压性能好的钢板材料，厚度一般在4～5mm左右。
铰链、暗铰链是各个家具的关健，因为铰链在大家生活中平均一天开关10次以上，所以一个铰链好坏决定于你家具性能好坏，选择自己家中的铰链五金件也需要十分注意。基本上可以从以下几个方面分辨出铰链的好坏。
1、看铰链螺丝
一般铰链自带二个螺丝，都是属于调节螺丝，上下调节螺丝，前后调节螺丝，有些新款的铰链还带左右调节螺丝，也就是现在所谓的三维调节铰链，一般带二个调节工位足已。小窍门，用螺丝刀用上力度调节上下调节螺丝三至四次，然后把螺丝取下来，看一下是不是有损坏，因为这个铰链臂是铁材料成型出来的，没有螺丝的这么硬，容易磨损，还有如果精度不够，就容易滑丝，或拧不动的情况。前后调节螺丝也是如些测试。
2、看铰链开关性能
大家都知道铰链重要是起来一个开关的作用，所以这一点非常重要，取于铰链的外弹簧和内弹簧，还有铆钉装配。外弹簧是弹簧片，内弹簧是弹簧条，都要经过一定的热处理，太硬容易断，太软关门没有力度，有些JS采购低价弹簧配件，导致不能很好关上门板，或弹簧断裂门板脱落。小窍门：买铰链时(除液压铰链外)，手工关合铰链，听铰链关合的声音，是否清脆？好，如果是沉闷的关合声音，证明弹簧力度不够，并且材料厚度有问题。是否有松动？如果有松动证明铆钉铆合不紧，容易脱落。关合几次看杯里压痕明不明显。如果明显，证明杯料厚度有问题，容易“爆杯”。
3、看铰链表面
看一下产品表面材料是否平整，如看到划痕及变形，则是用废料（边角料）生产出来的，此种铰链外观难看，使你家具毫无档次。表面处理：大部分铰链都是镀镍处理，而现在由于很JS压低成本，只有一层薄薄的镍层，真正的铰链应该在镀镍层一层酸铜，可以很好防锈，小窍门：教大家一个分辨是否有镀铜的方法：如果JS不反对的情况下可以用美工力划一刀，看一下是否看得到黄色的铜层，还有一个更直观方法，就是看这里面，一般是凹进去的，这里也是最难电镀的地方，如果杯里显出黑色的或看得到铁色的，证明电镀层很薄，并没有镀铜，如果杯里色泽亮度跟其它部位接近的话，电镀过关。是不是很简单呢。
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